“枪口下的威胁、奴役、危险的工作和肮脏的生活环境,这些都只是渔工在台湾人的渔船上工作需忍受的一小部分。”英国环境正义基金会(Environmental Justice Foundation,以下简称EJF)访问超过三十位渔工,包括近海、远洋及权宜船,拍摄成调查纪录片,揭露台湾渔业人权剥削及威胁海洋生态等问题。
正值欧盟将重新评估是否解除台湾渔业黄牌的关键时刻,EJF副首席执行官Max Schmid专程来台,于今(13)日下午5点向全球发布影片,揭露台湾渔业仍有渔工人权、延绳钓混获等问题,希望台湾政府能采取更多积极作法。
EJF:中介导致渔工受虐、待遇极差,权宜船问题更严重
纪录片背景为2016年十月,九艘宣称为玻利维亚籍的鲔延绳钓船进入泰国普吉港维修,但泰国政府在与玻利维亚政府确认后,确认这九艘由台湾人经营的渔船并未向玻利维亚登记,于是泰国政府将其扣押在港口;这些渔船注册资料显示经营地址在高雄,且有些渔船改变国籍或更改船名,虽未挂台湾国旗,或没有挂任何国旗,但其中六艘渔船由台湾人担任船长。
EJF指出,这些渔工主要来自印尼以及菲律宾,他们都表示曾受到不同程度的暴力、剥削和威胁。他们居住的船舱肮脏又狭小,但大部分的薪资仍被用来支付伙食、住宿、体检、交通等。船上的工作时间长,环境既危险又不人道,工作辛苦待遇极差,有时甚至完全领不到薪资。
Max Schmid表示,虽然不是每个船长都会攻击渔工,但权宜船更常发生虐待问题;此外,台湾政府规范的中介系统,由渔工跟中介签订合约,但中介问题层出不穷,让渔工权益受损,“远洋渔工的中介商,让渔工开始工作前有债务,渔工因为有债务在身,就必须持续工作还债。”政府应该进一步改变这个系统及合约内容,以确保渔工的权益。
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2018-03-14 22:10:00