现今番茄硬其实是番茄耐储品质之一,这一点同番茄育种有关,而另外一点则是同现今番茄采收制度有关。也恰恰是因为这两点是的番茄耐储品质大为增强。也可以说这是随着我国城市化进程,而发展出来的。像过去,我国城镇化还不集中,农产品运输也无需太远长途,但是而今高度集中的城镇化,仅仅依托城郊的蔬菜已经远远无法满足供应,不得不从远方运输,但是如果耐储性不好的话,是无法完成这一任务的。下面就针对耐储特性做一下介绍。
番茄育种
以前的番茄长熟之后稍微磕碰就会烂掉,或者裂开,这对于长距离运输来说非常不利,为解决番茄耐运输储存的特性,育种科学家从育种材料中对番茄耐储藏的品质进行改良。当然通过传统育种解决该性状的效果还是差很多,但是这并非没有效果,耐储存的品质是可以通过遗传改良而固定下来的。
后来科学家通过转基因方式来改良耐储的特点,可能大家有所不知,我国的第一个转基因番茄就是华中农业大学针对番茄耐储特点而选育的。当然转基因方法来说效果是会很快,效果自然也很好,从口味来说是不会有什么改变的,转基因只是针对耐储的特点为做了一个基因修饰。不过目前来说转基因番茄商业化种植已经取消了,我国目前的番茄是没有转基因番茄的。
收储制度
在以前番茄成熟采收之后进入菜市场销售,而今这一情况是有所改变的:在番茄尚未成熟之际进行采收,而后乙烯利催熟再进入菜市场销售。两个流程看似变化不大,但是仅仅是一个熟后采收和熟前采收差别可就大了很多,包括而今的番茄即便不耐储藏,在熟前采收的话,番茄的耐储品质是非常高的。大家都见过青番茄,这时候番茄储藏起来能够很久,而成熟的番茄即便再怎么储藏也坚持不了太久。而今为了便于番茄运输只得采用熟前采收而后催熟的办法。
也正是因为以上两个原因,我们当前的西红柿耐储存性提高很多,也使得城市中的居民能够吃到更多的番茄,不然将番茄运输到城市都是问题,更不要说满足城市中人们对于西红柿的需求了。番茄耐储大家也不必担心对人体有害,完全属于多余。
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2018-05-08 19:39:00