谈到粮食浪费，人们的目光往往集中在餐桌上的“显性浪费”，却很少关注粮食收获后各环节的损失。收割机漏不捡、存储火烧霉变、流通搬运抛洒、加工过度抛 光……据统计，仅生产后环节，我国一年损耗的粮食就超过700亿斤，接近我国粮食总产量的6%，相当于产粮大省吉林省一年的粮食产量。粮食损耗，已成为影 响我国粮食安全的重要因素。
据笔者调查了解，粮食产后损耗主要来自于四个方面：一是机械收割遗漏。拿玉米来说，以前人工收玉米都是先把玉米秸秆割倒，然后再把玉米棒逐一掰下来，拉运 到家里后再脱粒。这个期间的工作大部分都靠人力，收的过程中损失很少。实行机械化收割后，由于玉米粒比较干、脆，收割玉米棒时就容易掉下玉米粒子。赶上玉 米倒伏，还会落下一些玉米棒子，每年这样的损失都不少。二是仓储方面。笔者在山西省长治部分地区的农村调研发现，不少农民储粮还是采用直接堆放在地上的方 式，极易导致鼠咬、霉变，造成极大浪费，也降低了粮食品质。三是运输方面。部分粮食收储企业存储设施简陋，运输方式落后，不仅增加了存粮风险，还增加了粮 食在流通中的损耗。四是过度加工。随着生活水平的提高，人们在购买大米时，不仅要求口味，还要求卖相。因此市场上大多数大米都会进行抛光，甚至多次抛光。 但抛光一次，大米就减少一层，降低了出米率。粮食过度加工，不仅降低营养，而且会增加生产成本。
粮食产后浪费如不坚决遏制，将有可能加剧国内粮食供需矛盾。必须在坚持大力发展粮食生产的同时，大力减少粮食的产后损失。
首先，要强化爱粮节粮意识。浪费粮食，根源在于人们对爱粮节粮不以为然，对浪费粮食的现象淡漠。应做好杜绝粮食产后浪费的宣传普及工作，对肆意浪费粮食的行为，进行有针对性的教育、批评和惩戒。
其次，要理顺粮食价格。目前，我国以粮食为主的大宗农产品已到了高价格时代，但粮价还是明显偏低。粮价过低，势必影响种粮积极性和节粮意识的建立。理顺粮食价格，才能推动粮食增产、节约两不误。
再次，要加强基础设施建设。大力推广先进试用的仓储、装卸、运输技术和装备，有效降低粮食物流损失。加大对科学种粮、储粮、运输、加工的技术支持和资金投 入，推动农户储粮条件改善，研发适合农户储粮的新技术，加速粮食流通体系建设，降低运输损耗。开展科学储粮研究，转变储粮观念，改变粗放管理的现状，加快 发展“粮食银行”等新型储粮模式，推进粮食储备管理，向绿色储粮和智能化管理等现代化的方向升级跨越。
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2016-01-10 13:39:16
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